Обсуждение на канале «Военное дело» 15,017

ВВС России лишатся учебных истребителей


Главкомат ВВС России подготовил доклад о состоянии дел в авиации страны в 2012 году, пишет газета «Известия». По данным военных, ресурс учебно-боевых истребителей Су-27УБ практически исчерпан. Так, из 70 имеющихся таких самолетов 30 уже не пригодны к полетам, а оставшиеся 40 изношены на 90 процентов. До конца 2013 года Су-27УБ полностью исчерпают свой ресурс и в 2014 году выполнять тренировочные полеты будет не на чем.

Летчики в частях 70 процентов полетов выполняют именно на Су-27УБ. По словам одного из авторов доклада из 4-го Государственного центра подготовки авиационного персонала и проведения войсковых испытаний имени Чкалова, 30 самолетов, выработавших свой ресурс, уже восстановлению не подлежат - на самолетах растрескались крылья и деформировались фюзеляжи. Еще десять летающих самолетов скоро будут отстранены от полетов по той же причине.

В 2009 году ситуацию попыталось выправить Министерство обороны России, распорядившись закупить двухместные Су-30СМ, однако из них начали формировать боевые, а не учебные эскадрильи. В настоящее время в войска также поступают модернизированные истребители Су-27СМ3. В общей сложности ВВС России уже получили 55 таких самолетов, большая часть из которых была модернизирована из Су-27. Однако эти машины одноместные и не предназначены для учебных полетов.

В перспективе в строевые части планируется поставлять двухместную версию истребителя Су-35С, однако она пока находится в разработке, и точные сроки принятия ее на вооружение не известны. Действующая госпрограмма вооружений России предполагает обновление авиационного парка ВВС России по меньшей мере на 70 процентов к 2020 году. За это время военные должны получить более тысячи новых и модернизированных самолетов.
lenta.ru/news/2013/01/30/su27ub/

Великобритания отправит в Африку на помощь французам 350 солдат



Великобритания отправит около 350 военнослужащих в Западную Африку для поддержки французских войск, ведущих в Мали боевые действия против исламистов, пишет BBC News со ссылкой на заявление канцелярии премьер-министра Дэвида Кэмерона. Из этих военнослужащих до 40 человек будут заниматься улучшением подготовки малийской армии, а 200 отправят в соседние африканские страны в качестве военных советников.

Ранее британские власти согласились помочь французским военным в Мали в области логистики, но не собирались отправлять туда своих солдат. В частности, Лондон выделил два военно-транспортных самолета C-17, а также самолет воздушной разведки и управления нанесением ударов Raytheon Sentinel R1. Их обслуживанием будут заниматься около 90 британских военнослужащих, пишет The Guardian. При этом в Лондоне подчеркнули в очередной раз, что британский контингент не будет непосредственно участвовать в боевых действиях.

В ближайшее время в Брюсселе состоится встреча представителей стран ЕС. Они намерены обсудить организацию общей военной миссии по повышению боеспособности малийской армии.

Помимо этого, 29 января состоялась встреча представителей африканских и западных стран в столице Эфиопии Аддис-Абебе, передает Associated Press. Была достигнута договоренность выделить на военную миссию в Мали финансовую помощь в размере 455,5 миллиона долларов. Евросоюз согласился предоставить 67 миллионов долларов, Япония - 120 миллионов долларов, а США - 96 миллионов долларов.

Между тем Африканский союз утверждал, что на операцию требуется как минимум 461 миллион долларов, а с учетом дополнительных средств, необходимых малийской армии и Экономическому сообществу западноафриканских государств (ECOWAS), эта сумма возрастет до 960 миллионов долларов.

В январе французские войска начали вместе с малийской армией наступление на север Мали, чтобы освободить его от повстанцев-исламистов. Боевики контролировали эти территории с апреля 2012 года года. На данный момент французские и малийские военные укрепляют свои позиции в городе Тимбукту после того, как вытеснили оттуда боевиков.
lenta.ru/news/2013/01/29/troops/

Улучшенная ракета Sidewinder превзошла ожидания ВМС США

AIM-9X Block II Sidewinder

Обновленная американская ракета AIM-9X Block II Sidewinder класса «воздух-воздух» прошла половину испытаний и превзошла ожидания ВМС США. Об этом сообщает Flightglobal.

Из 22 пройденных испытаний ракета успешно справилась с 21. Причем в большинстве случаев показатели обновленной ракеты существенно превзошли уровень AIM-9X Block I. В ходе семи испытательных пусков ракета пять раз поразила учебную цель.

Единственным недостатком, обнаруженным в ходе испытаний, стало поведение ракеты за пределами видимости пилота самолета. Как отмечается, показатели ракеты в целом соответствуют норме, однако пока что хуже, чем у Sidewinder предыдущего поколения. Впрочем, недостаток планируется доработать к концу испытаний, который намечен на осень 2013 года.

От предыдущей версии ракета AIM-9X Block II Sidewinder отличается рядом существенных доработок. В частности, был усовершенстован захват ракетой цели после пуска, благодаря чему пилоты смогут поражать самолеты противника с большего расстояния. Кроме того, благодаря новой системе передачи данных (как у управляемой ракеты AIM-120D AMRAAM), AIM-9X Block II Sidewinder сможет получать с самолета обновленную информацию по цели.

AIM-9 Sidewinder представляет собой управляемую ракету ближнего радиуса действия с инфракрасной головкой самонаведения. Первая версия ракеты встала на вооружение США еще в 1950-х годах, версию AIM-9X приняли на вооружение в 2003 году. Такие ракеты защищают интересы десятков стран, включая США, Японию, Израиль, Финляндию и Турцию. Sidewinder совместимы с большинством современных истребителей, среди которых F-16 Fighting Falcon, F-15 Eagle, JAS 39 Gripen, а также американские истребители пятого поколения — F-22 Raptor и F-35 Lightning II.
lenta.ru/news/2013/01/29/aim9x/

DARPA сфотографирует Землю с 1,8-гигапиксельным разрешением


Управление перспективных исследовательских проектов (DARPA) Министерства обороны США представило систему видеонаблюдения для размещения на беспилотных летательных аппаратах, сообщает ExtremeTech.

Особенностью системы, получившей название ARGUS-IS, является сверхвысокое разрешение — 1,8 гигапикселя. На видео, снятом с высоты шесть километров, можно рассмотреть объекты на земной поверхности диаметром до 15 сантиметров. При этом в кадр камер попадает территория площадью в двадцать пять квадратных километров.

В состав системы входят 368 фотоматриц; разрешение каждой из них составляет пять мегапикселей. «Захват» картинки осуществляют четыре телеобъектива со стабилизаторами.

Каждую секунду ARGUS-IS делает 12 кадров. За день работы, таким образом, система сохраняет около шести петабайт информации. Поскольку компьютер на борту беспилотника не в состоянии обработать такой объем данных, предполагается, что ARGUS-IS будет отсылать записи на землю, где их будет анализировать суперкомпьютер.

Чтобы упростить процесс наблюдения, в ARGUS-IS используется автоматическая система слежения Persistics. Она выделяет на изображении зоны, которые могут потребовать к себе внимания — например, людей или автомобили. Одновременно оператор системы может следить за 65 зонами.

В каких обстоятельствах предполагается использовать систему, не сообщается. ExtremeTech указывает, что ARGUS-IS предполагалось применять в Афганистане, однако позже американские военные отказались от проекта. Внедрение системы может замедлить неготовность инфраструктуры к передаче больших объемов данных.
lenta.ru/news/2013/01/29/surveil/

ВВС США закупят новые учебные самолеты в 2014 году


ВВС США, несмотря на неопределенность с финансированием ряда военных программ, намерены провести тендер на поставку T-X на поставку 350 новых учебных самолетов в 2014 году. Об этом, как сообщает Defense News, заявил президент подразделения C4 Systems американской компании General Dynamics Крис Марзили (Chris Marzili). В том же году, как ожидается, будет объявлен победитель конкурса и подписан контракт на поставку первой партии новых самолетов.

Ранее ВВС США планировали объявить тендер на поставку новых учебных самолетов уже 2012 финансовом году (завершился 30 сентября прошлого года), однако не смогли добиться финансирования проекта. Причиной этому послужили масштабные сокращения оборонного бюджета США, начавшиеся в 2012 году. Военные намерены заменить новыми самолетами устаревшие T-38 Talon, стоящие на вооружении с 1959 года. Все они должны быть списаны к 2020 году из-за исчерпания ресурса.

Финансирование проекта T-X пока включено в военный бюджет 2013 финансового года, однако может быть сокращено Конгрессом США. Согласно предварительной версии документа, начальная оперативная готовность новых учебных самолетов должна быть достигнута в 2020 году. Таким образом, военные оставили для себя люфт в два-три года - крайним сроком для объявления и подведения итогов тендера станет 2017-2018 год.

В октябре 2012 года командование ВВС США обнародовало базовые требования к новому учебному самолету. Одним из основных требований являются небольшие расходы на содержание и обслуживание T-X, которые за 20 лет не должны превысить 35,3 миллиарда долларов в ценах того года, когда будет списан последний самолет. Кроме того, военные предъявили к T-X жесткие требования по маневренности, симуляции вооружения и летным параметрам.

К настоящему времени интерес к возможному тендеру T-X проявили американские компании Lockheed Martin, Boeing и General Dynamics, а также британская BAE Systems. Lockheed в консорциуме с южнокорейской компанией KAI предложит военным уже существующий самолет T-50 Golden Eagle, BAE Systems Hawk, а General Dynamics в партнерстве с итальянской Alenia Aermacchi T-100 на базе M-346 Master. Boeing намерен спроектировать новый учебный самолет с нуля.
lenta.ru/news/2013/01/29/tx/

ВМС Индии объявят крупнейший тендер на поставку вертолетов


ВМС Индии планирует объявить крупнейший в мире тендер на закупку свыше 120 многоцелевых палубных вертолетов. Как сообщает PTI, заказ может обойтись Индии в 350 миллиардов рупий (6,5 миллиарда долларов).

По данным агентства, тендер на покупку веролетов может быть объявлен в ближайшем будущем. Участие в нем, как ожидается, примут компании Eurocopter, Agusta Westland, Sikorsky и Lockheed Martin. Представитель Eurocopter рассказал PTI о планах выставить на конкурс вертолет EC725.

Ранее сообщалось о планах индийских ВМС купить 75 палубных вертолетов стоимостью четыре миллиарда долларов.

Сейчас ВМС Индии также проводит тендер на покупку 16 многоцелевых вертолетов. В нем участвуют NHI NH-90 (Eurocopter) и Sikorsky S-70 Bravo.

На вооружении индийских ВМС, по данным Flightglobal MiliCAS, в частности, стоят устаревшие вертолеты Westland Sea King Mk42 (27 единиц) и Sikorsky UH-3 Sea King (шесть единиц).
lenta.ru/news/2013/01/29/helos/

Индия завершила проектные испытания ракеты K-15



Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии завершила проектные испытания баллистической ракеты подводных лодок K-15 Sagarika, сообщает Jane's со ссылкой на представителя DRDO. В ближайшее время ракета будет передана на испытания министерству обороны Индии, по итогам которых может быть вынесено решение о принятии K-15 на вооружение ВМС.

Последний запуск ракеты был произведен 27 января 2013 года. Сообщалось, что он был 11-м по счету, однако, по информации агентства Jane's, всего было произведено 12 запусков новой ракеты. Пуск K-15 27 января с подводной платформы был признан успешным. Ракета поднялась на высоту 20 тысяч метров и «поразила» цель в Бенгальском заливе на дальности в 700 километров.

Большинство технических характеристик K-15 засекречено. Предположительно, ракета длиной около десяти метров способна нести обычную или ядерную боеголовку массой до тонны. Sagarika может поражать цели на дальности от 750 до 1500 километров. В перспективе нова БРПЛ должна стать основным вооружением подводных лодок типа «Арихант», способных нести до 12 таких ракет. Между тем, подлодка «Арихант» пока не готова к включению в состав флота.
lenta.ru/news/2013/01/29/sagarika/

@BOCTOK, кто им даст то всю Землю фотографировать? :-)

Самолеты ВВС Израиля трижды пролетели над Ливаном



Израильские боевые самолеты за последние сутки как минимум трижды совершали облеты территории Южного Ливана, сообщает «Гаарец» со ссылкой на данные ливанской армии.

Согласно этим сведениям, небольшие группы истребителей в течение нескольких часов находились в воздушном пространстве страны, а затем вернулись на свои базы.

Несколько дней назад израильские самолеты также вторгались в воздушное пространство Ливана, сделав как минимум четыре облета территории. В частности, истребители были замечены над долиной Бекаа.

Ранее израильтяне многократно нарушали ливанское воздушное пространство, однако частота этих инцидентов резко выросла в последнюю неделю. По времени это совпало с заявлением премьер-министра Израиля Биньямина Нетаниягу о том, что существенно вырос риск попадания сирийского химического оружия в руки шиитского движения «Хизбалла», базирующегося на юге Ливана.

С аналогичным заявлением выступил и командующий ВВС Израиля генерал-майор Амир Эшель. По его словам, Сирия «разваливается на части», поэтому прогнозировать развитие ситуации у соседей невозможно. «Этот кризис развивается в стране, обладающей гигантским арсеналом, часть которого довольно современная, а еще одна часть относится к ОМП», - сказал генерал.

Он также отметил, что распространение ракет и химического оружия из сирийских арсеналов по региону может представлять серьезную опасность для Израиля.

Как отмечает издание, слова Нетаниягу и Эшеля о новых потенциальных угрозах привели к резкому увеличению спроса на противогазы и комплекты индивидуальной химической защиты со стороны населения Израиля.

Движение «Хизбалла» считается верным союзником правительства Башара Асада. Как полагают израильтяне, снабжение «Хизбаллы» оружием и боеприпасами осуществляется именно из Сирии.

lenta.ru/news/2013/01/30/vvs/